こんな紙を貰わないように・・

何かで長くミニバイクレ-ス主催を続けて来られたコツは?
と、聞かれて 常に鍋の灰汁を取り続ける事かな?と答えた私😎
ル-ツもカブ耐もサテライトもこんな用紙を返送する事は無いのが一番なんですけどね😅
何十年も業界&同じ人が車検し、各ポストやタワ-の同じ位置から計測&監視。
プロによる証拠写真もあるのに、違反がバレないと思ってるのが凄い!
オフィシャルやサ-キットに対する参加者の域を超えた態度も
チ-ム員やメカニックであっても、チ-ム全体・ショップ全体の
責任になるって事が解らない人がチョイチョイいる😜
(頭下げつつ、裏で舌を出して懲りずにまた同じ事をする人も同罪)
また世代やジャンルによってはレ-ス=改造するものと
信じて疑わない人も一定数いるのは事実なんですが
装着して良いと書いてないモノを取りつけたり改造してしまう気が
私は理解できない・・・まあバレたらバレた時の事だと
思っているのかも知れませんが、ペアライダ-が知らずに乗り
入賞目指して一生懸命走ったのに、再車検で失格になったらどう償うんでしょう?
そう言えば昔、KSR80に100ccキット組んできたり
ノ-マル50ccクラスにNSR80エンジンで入賞したものの
再車検で発覚、失格と自ら賞典外になるのとどっちが良いですか?と、選ばせた事あったな~👹
(言い訳は必ず、知らなかったor買ったときからこうだった😝)
レ-スは速ければ偉いってもんじゃなくて
ちゃんとル-ルを守った上で速くて勝った人が称えられるスポ-ツ🏁
負けた人も遅い人もレ-サ-としての誇りや価値は変わらない🥳
そしてル-ルを遵守した上でマシンを作り、参加した人達が
また出たい、面白かった、いつかは勝ちたいねと思って貰えるレ-スでありたいと。
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